AGENDA 21 : LA REPONSE DE LA CHEF DE PROJET

Voici la réponse que nous avons reçue d'Anne-Lise CAMUS. Monsieur le Maire nous a indiqué qu'il laissait la chef de projet et la chargée de mission (Fanny DUNAN) répondre à nos remarques (cette dernière, à ce jour, ne l'a pas fait).

La réponse tient en 6 points (en vert ci-après), qui commentent notre texte:

1.    Remarque sur le fait que « cœur de village » n’est pas issu de l’Agenda21 :

Définition (Wikipedia) : Les collectivités territoriales sont appelées, dans le cadre du chapitre 28 de l’Agenda 21 de Rio, à mettre en place un programme d’Agenda 21 à leur échelle, intégrant les principes du développement durable, à partir d’un mécanisme de consultation de la population : ainsi naît l’Agenda 21 local.

Il me semble que ce projet entre exactement dans ce cadre, peut-être n’avez-vous pas bien compris  ce qu’est le processus d’Agenda 21.

2.    une grande majorité de ces actions concerne non pas le véritable Développement Durable (avec ses 4 composantes), mais seulement l'environnement.

Vous n’avez sans doute pas été jusqu’à l’axe C qui traite essentiellement du social, de même sur l’axe B, valorisation de la ZA par exemple ne concerne pas non plus l’environnement. L’axe A en effet traite de l’aspect environnemental, puisque c’est le titre de l’axe. Le « seulement » souligné en gras nous parait très excessif.

3.    Nous sommes donc, à juste titre, très déçus.

Nous aussi, de voir que vous n’avez pas un minimum d’honnêteté  intellectuelle (voir ci-dessus)

Nous avons défini un plan d’actions (aujourd’hui validé), nous avons maintenant 3 ans pour travailler, approfondir, réorienter si nécessaire, c’est la vie même d’un A21.

4.    Nous y voyons un assez grave manque de respect pour les habitants (à quels habitants pensez-vous ?), l'aspect participatif ayant été nettement galvaudé, voire parfois piétiné.

Je pense que vous oubliez (délibérément ?) toutes les actions faites en concertation avec les écoles, le CAJ, le personnel municipal…l’Agenda 21 de la commune n’est pas centré sur les actions issues de votre petit groupe.

5.    Volontairement ou pas, peu importe. Après que nous ayons tiré à plusieurs reprises la sonnette d'alarme, nous ne pouvons que le constater, car le résultat est là. (en effet, depuis la lettre du ministère du 2 décembre)

Nous sommes donc au regret de vous annoncer que cet « échec »,  ce « semi-fiasco » a été reconnu au niveau national, c'est-à-dire reconnu par le comité national des A21, la DREAL, le préfet de département.

6.    Bien cordialement,

Les « coupables » de l’A21 de Flourens

Nous vous laissons juges de la pertinence de ces commentaires, teintés d'une auto-satisfaction permanente. Nous regrettons toutefois que la forme soit souvent inutilement agressive voire méprisante et qu’il n’y ait pas recherche de dialogue. Nous en resterons donc là, car il nous semble sans aucun intérêt de rentrer dans une polémique, par définition stérile.

AU SUJET DE L'AGENDA 21

Nous venons d'adresse à Mr le Maire et aux responsables Agenda 21 le courriel suivant :

L'encart "Spécial Agenda 21" dans le dernier "Regards sur Flourens" met l'accent sur les actions qui ont été réalisées (ou au moins engagées). Des avancées concrètes ont été (enfin) réalisées, on ne peut que s'en réjouir.

Mais, comme les membres de notre Association ont participé très activement à tous les ateliers, nous avons longtemps pensé et espéré que le "Plan d'Actions" serait nettement plus ambitieux !!!

En effet, on peut faire deux constatations importantes, déjà soulignées à plusieurs reprises par nos soins, hélas sans succès :

1.  Tout d'abord, sont mises sur le même plan des actions qu'on peut juger importantes et prioritaires, avec d'autres dont l'intérêt apparaît bien moindre, en particulier parce qu'elles ne concernent qu'une toute petite frange de la population.

Nous classerons par exemple :

-  dans les actions importantes et prioritaires : l'élaboration participative d'un projet "Cœur de Village" (même si cette action n'est pas issue en réalité du processus Agenda 21), la création de Comités de quartier, l'accueil des nouveaux arrivants, la création d'un point rencontre, la stratégie de communication municipale,…

-  dans les actions secondaires ou mineures : le projet Apiphile (hôtel à insectes), l'introduction de l'alimentation bio dans la restauration scolaire, l'organisation d'une journée de ramassage des déchets, le projet Art et Récup, …

2.  Ensuite, une grande majorité de ces actions concerne non pas le véritable Développement Durable (avec ses 4 composantes), mais seulement l'environnement.

Nous sommes donc, à juste titre, très déçus.

Le résultat est celui que nous craignions :

-     des idées intéressantes, mais un projet global mal ficelé et pas à la hauteur de l'énorme investissement en temps, ni surtout des besoins et des souhaits des flourensois.

-     une importance très (trop) grande accordée dans le planing à la validation par le Ministère, par rapport à l'approfondissement de certains sujets, qui n'ont été que survolés et peu travaillés

Nous y voyons un assez grave manque de respect pour les habitants, l'aspect participatif ayant été nettement galvaudé, voire parfois piétiné. Volontairement ou pas, peu importe. Après que nous ayons tiré à plusieurs reprises la sonnette d'alarme, nous ne pouvons que le constater, car le résultat est là.

Et le désintérêt manifeste des habitants, malgré les efforts de communication déployés, illustre bien la dimension de l'échec.

En l'occurrence, nous ne cherchons surtout pas des responsables, voire des coupables, car ça ne sert strictement à rien. En particulier, Annabelle et Fanny ont fait certainement un très gros travail, mais à notre avis elles ne pouvaient avoir le recul et l'expérience nécessaire pour mener à bien un tel projet, dont il est bien connu qu'il est, par essence, toujours difficile et délicat. Et nous l'avions dit dès le départ.

Nous espérons seulement que la future équipe municipale, quelle qu'elle soit, saura tirer les leçons de ce semi-fiasco pour corriger le tir et repartir sur de meilleures bases, pour le bien de toute la population. Sans attendre la période des vœux, c'est celui que nous formulons avec beaucoup de sincérité et de ferveur !!!

QUESTIONS (suite)

 Nouveau courriel reçu de D.M. :

"Bonjour et merci beaucoup de votre réponse.
Nous venons de recevoir en bloc une dizaine de courriers, la plupart datant du 6/11... reçu le 28/11, le retard est énorme.
J'ai déposé une réclamation auprès du service de la poste et attendons de voir.
J'ai été également sensible à la question qui avait été envoyée au Maire en ce qui concerne les places de parking pour les deux résidences HLM du Sentier du lac, je réside moi-même dans l'un de ces bâtiments, nous pouvons déjà constater que la place manque, certains ne se garent pas correctement et ne pensent pas aux autres, donc au lieu de garer trois voitures vous n'en garez que deux... L'office HLM n'a prévu que 8 places "privé" et payantes mais pas assez... également pour les poubelles ou certaines personnes ne savent toujours pas trier leur déchets... Fort heureusement tout est calme et c'est une bonne chose.
Je suis pour le bien être de tous et dans le respect de chacun.
Je vous remercie de m'avoir répondu et je continue de vous suivre sur votre blog."

Et notre réponse : 

Nous aimons beaucoup votre conclusion : « Je suis pour le bien être de tous et dans le respect de chacun » car c'est exactement notre positionnement.

Pour les places de parking, le problème, comme beaucoup d'autres, vient d'abord de ce que, dans le PLU, la zone où le lotissement (et les 2 autres à venir) a été fait a été définie comme devant être urbanisée obligatoirement par un lotisseur, et sans quasiment aucune  restriction ni obligation. Ceci explique les terrains tout petits, le manque de places de parkings, les trottoirs étroits et mal fichus, l'inadaptation de la rue où vous habitez à un futur rôle de liaison prévue entre le Super U et le centre du village, etc... 

Et pourtant il y avait toute la place nécessaire. Les seuls gros bénéficiaires financiers sont le(s) propriétaire(s) foncier(s) et les lotisseurs, cherchez l'erreur...
A ceci s'ajoute le manque de civisme de certains habitants, hélas. L'association du lotissement devrait pouvoir aider fortement à améliorer ça, nous vous engageons donc vivement à prendre contact avec sa présidente Corinne VIGNON, si vous ne l'avez déjà fait. 
Merci pour vos questionnements, car ils sont très pertinents.

QUESTIONS D'UN FLOURENSOIS

Nous avons reçu le courriel suivant de D.M., nouvel habitant du village, que nous remercions vivement :

"Nous avons emménagé à Flourens il y a trois semaines, village que moi et ma compagne apprécions par sa situation par rapport à Toulouse et surtout pour le calme qui y règne.
Nous avons suivi votre Blog quelques mois avant d'y résider afin de se mettre au courant des informations importantes sur la commune de Flourens.
Nous avons été surpris de ne pas avoir trouvé de Bureau de Poste à Flourens, pourriez vous nous dire s'il en existe un ? si pas, pourriez vous nous dire de quelle poste dépend Flourens ? Nous avons remarqué de gros retards dans la distribution du courrier, un courrier envoyé de Montauban (70 km d'ici) mardi dernier et toujours rien reçu, de même pour les autres courriers, délais largement dépassés comme dix jours pour un courrier Toulouse-Flourens.
Est ce que les tournées des facteurs se limitent a un ou deux passages par semaine ? ou est ce "normal" ?
En vous remerciant d'avance. Bonne continuation pour votre Blog.

PS: Nous résidons rue du sentier du lac."

Et voici la réponse que nous lui avons transmise :

Merci de votre fidélité à notre blog. Et bienvenue à Flourens, qui a certes d’énormes avantages, mais aussi hélas quelques défauts agaçants.

Pour la Poste, effectivement il n’y a rien sur Flourens ! Nous sommes d’autorité rattachés (par exemple pour aller chercher les recommandés) au Bureau de poste de Balma, dont dépendent aussi ceux de Fonsegrives et de Drémil-Lafage.

Nous œuvrons depuis plusieurs années pour l’ouverture d’un point multi-services, qui pourrait englober non seulement un point Poste, mais aussi un point retrait d’argent liquide (heureusement il va y avoir bientôt un distributeur de billets dans le Super U), un endroit convivial pour boire un café, un lieu de lien social où on peut échanger avec les autres habitants, etc… Mais la municipalité n’a jamais mis la bonne volonté nécessaire. Nous souhaitons donc ardemment que la future municipalité prenne enfin la mesure des souhaits et des besoins des habitants, et surtout mène les actions nécessaires ! 

Quant aux retards du courrier, nous ne pouvons rien vous dire, car les causes possibles sont multiples. Il faut demander au Receveur de la Poste de Balma ce qu’il en est exactement. En ce qui nous concerne, nous utilisons le plus possible les mails…

SUCCÈS DU BLOG

Le 18 avril 2012, nous avions atteint 10 000 "visiteurs uniques" sur notre blog. 

A peine 18 mois plus tard, le 20 octobre 2013, nous voici au chiffre remarquable de 

20 000

Inutile de vous dire que notre plaisir et notre fierté sont très grands. Mais nous pensons surtout avec beaucoup de reconnaissance à vous, amis lecteurs, qui avez permis d'atteindre ces excellents résultats.

Nous allons donc continuer dans la ligne que nous avons choisie dès le départ : faire de ce blog un lieu d'information et d'échanges au service des citoyens de Flourens.

Vos avis et vos commentaires sont donc très importants pour orienter notre action, nous les attendons avec beaucoup de plaisir, et surtout avec un grand 

merci !

REACTION DE DIDIER CORTES AU COMPTE RENDU PRECEDENT

Dans un souci de transparence, nous tenons à vous signaler que Monsieur Cortès, dans une réponse à ce courrier de compte-rendu, nous a indiqué ce qui suit :

" Je ne me reconnais pas dans la majorité des propos que je vous me prêtez."

Mais comme il ne nous a donné aucune explication complémentaire sur sa propre version du compte rendu, nous nous voyons autorisés à laisser notre texte en l’état.

REUNION AVEC DIDIER CORTES A PROPOS DE LA PETITION

Monsieur le Maire,

Je vous prie de trouver, ci-après, le compte rendu de la réunion du 12 septembre courant, entre vous, Jean-Pierre Coirault, et moi-même, au cours de laquelle nous vous  avons remis la copie du courrier que nous avons adressé à Monsieur Izard, Président du Conseil Général de la Haute Garonne.

Nous avons noté que vous étiez tout à fait d'accord sur les conclusions contenues dans cette lettre.

Mais vous avez aussitôt insisté sur la complexité de ce dossier, du fait du nombre de décisionnaires et donc des chevauchements possibles des compétences et des différents programmes.

Par contre, nous avons  noté avec intérêt que le Département avait inscrit l'ensemble de la partie urbaine du RD 50d dans ses programmes d'études.

Aussi nous avons énoncé l'espoir que la réalisation des points évoqués, suivrait très rapidement.

1 - Sécurisation des croisements : (responsabilités multiples : du département – de la commune – et de Toulouse-Métropole)

Vous nous avez annoncé que le croisement de la rue du Vivier serait aménagé, dés cet automne, notamment avec un ralentisseur à plateau. L'investissement est pris en charge par la commune, et ce pour un montant de 70 000 €.

Mais vous précisez que la RD 50d, au plan de la circulation, restera prioritaire. Cette décision obligera, à notre avis, la municipalité à trouver d'autres moyens pour ralentir la circulation.

Vous confirmez par contre que rien n'est prévu pour les autres croisements (En Batut, sortie vers Mons, et rue du Figuier), ce que nous estimons très regrettable.

2 - Stabilisation de la largeur de la chaussée : (responsabilité du département)

Vous êtes en principe d'accord avec notre demande.

Mais vous pensez  ici également que le département sera dans la même attitude d'attente et pour les mêmes raisons que pour le 1° point.                                                 

3 - Vitesse excessive : (responsabilité de la commune)

Vous êtes partisan de faire respecter la limitation de vitesse à 50 km/h.

Mais vous nous faites remarquer que d'un côté Toulouse Métropole ne veut pas voir afficher ces limitations, car elle veut déclencher, pour l'ensemble des habitants de la Métropole, le réflexe « panneau d'agglomération = 50 km/h ».

Vous dites par ailleurs que le département "interdit" la mise en place de panneaux de priorité aux croisements de la route "principale" (donc la RD 50d) au profit des chemins adjacents, lorsqu'il s'agit d'une route droite.

Aussi pour réduire la vitesse, vous proposez  ce qui suit:

a)  mettre en place des chicanes à la hauteur des maisons Noël et Durand (Castel).

b) installer, des plateaux de ralentissements pour les autres croisements, comme  pour le croisement de la rue du Vivier,

Nous faisons valoir que cela pourrait être réalisé très rapidement.

              

4 - Eclairage et Marquage : (responsabilité commune et/ou département ?).

Vous êtes d'accord pour ces demandes. Mais vous nous rappelez, d'une part  la lenteur du SDEHG, organisme en charge de l'éclairage, et de l'autre son principe de ne prendre en ouvrage qu'un seul projet par an et par commune.

S'agissant du marquage, vous dites qu'il faudra attendre, ici également, la réalisation définitive de la chaussée.

     

5 - Espace réservé aux piétons  (responsabilité commune)

Pour vous il y aurait effectivement la place suffisante pour un trottoir sur toute la longueur de la route RD 50d depuis la maison Durand (Castel) jusqu'au croisement du Super U et cela sur un seul côté de la route.

Mais vous exposez à nouveau votre projet d'une liaison par les lotissements, Durand (Castel), et  Sentier du Lac 1 et 2.

Mais vous insistez, une fois encore, sur le fait que cette liaison devra attendre la réalisation définitive des « terrains à aménager » dans les lotissements en cours.

Et là vous laissez entendre que la crise actuelle risque de prolonger durablement la réalisation complète des deux derniers lotissements.

Enfin nous soulevons le problème de l'abri-bus à hauteur de l'arrêt Tisseo En Batut, installation qui nous paraît prioritaire, compte tenue du nombre des collégiens et des lycéens du nouveau quartier. Vous ne donnez pas suite à notre demande.

En conclusion, nous répétons que la circulation continuera de croître, que ce tronçon de route départemental deviendra de plus en plus dangereux et qu'il ne s'agit pas ici d'un problème technique ou de décision, mais bien d'un problème d'urgence et de temps. Et il nous semble surprenant que des tronçons en état correct, voire bon, aient fait tout récemment l'objet d'une réfection par le Conseil Général, alors que le RD50d a été laissé de côté.

Veuillez croire, Monsieur le Maire, en nos sentiments distingués

PETITION AU CONSEIL GENERAL

Objet : Pétition pour l'amélioration du tronçon de la RD 50d, partie intégrante de la commune de Flourens

Monsieur  le Président,

Nous souhaitons, aujourd'hui, attirer votre attention sur les problèmes urgents que pose la voie  RD 50d dite « chemin Lasserre », qui borde et traverse la  partie nord-est du village de Flourens.

Il s'agit d'un simple chemin des champs, qui s'est trouvé classé route départementale au siècle dernier et permet un raccourci entre la route de Castres et  Toulouse, via Balma. Or au fil du temps, l'évolution de l'environnement lui a apporté un flux de voitures régionales conséquent, principalement aux heures de rentrée et de sortie de travail. A cela s'est additionnée la charge de la circulation née de l'ouverture d'un Super U, ainsi que celle des cent trente deux logements des deux premiers lotissements, prévus dans le PLU, voté en 2007, à la quelle s'ajoutera, à court terme, celle des quatre vingt habitations des lotissements en cours.

Ainsi le flux a plus que quadruplé en moins de dix ans. Et malgré les entretiens réalisés, annuellement (et encore tout récemment), par vos services, la chaussée n'est plus du tout adaptée aux besoins actuels.

1° Dangerosité des croisements

Cette route est posée sur l'arrête supérieure du pli du terrain. Les trois  rues (sortie vers Mons, la rue du Vivier, le chemin d'En Batut et la rue des Figuiers) qui y débouchent, ont des pentes d'accès variant entre 6 et 10 %.  Ainsi les conducteurs, qui l'abordent, doivent en même temps faire un démarrage en côte et se contorsionner pour apercevoir les véhicules circulant sur la RD 50d. Ils s'avancent donc assez profondément sur la bande de roulement de la dite route. Danger pour chacun, cauchemar pour tous les utilisateurs !

2° Dangerosité due à la largeur de la chaussée

Le principe technique adopté pour la chaussée fait que ses bords, qui sont friables et souvent à fleur de fossé, disparaissent avec le temps, mais également à mesure de la densification du trafic. Ainsi la chaussée, qui a tout juste une largeur réglementaire de 5 mètres, et parfois même moins, se retrouve rapidement réduite de 10 à 20 %. Et le croisement des véhicules devient alors très périlleux. Un replâtrage annuel n'est plus suffisant, il faudrait stabiliser les bas-côtés par des bordures de trottoir.

3° Dangerosité due  à la vitesse excessive de la circulation

Il n'y a pas de limitation de vitesse indiquée sur ce tronçon de route. Mais il est borné par deux panneaux de signalement d'agglomération. Donc, logiquement, la vitesse y est limitée à 50 km/h. Or les mesures faites tout récemment montrent qu'en moyenne cette limite est largement dépassée. Cette vitesse trop grande est facteur d'accident, notamment le matin et le soir. Il faut donc, rapidement, prendre les dispositions nécessaires pour supprimer ce facteur de risque, en affichant la limitation de la vitesse de 50 km/h et en donnant la priorité aux voies qui y confluent.

4° Manque d'éclairage et de signalisation

Ce tronçon de la RD 50d, qui est en pleine agglomération, doit nécessairement être doté d'un éclairage adapté et d'un marquage au sol.

5° Pas d'espace réservé aux déplacements des  piétons

La population est attirée par cette zone comme lieu de promenade ou comme chemin piétonnier pour accéder au Super U. Il est donc nécessaire de créer un trottoir suffisamment large et ce à partir  de la maison Durand et jusqu'au Super U.

Enfin, compte tenu du nombre des enfants scolarisés dans les lotissements, un abri de bus devient indispensable pour les protéger lorsqu'ils sont en partance pour leurs établissements scolaires respectifs.

Pour toutes ces raisons, nous avons organisé cette pétition auprès des habitants de notre ville, en en avisant préalablement le maire de Flourens, Monsieur Didier Cortès. Nous tenons ici à le remercier pour l'aide qu'il nous a apportée en demandant à vos services de procéder à un comptage des véhicules au niveau du croisement, dit du « Vivier », de loin le plus dangereux à cause de son trafic et de la visibilité particulièrement mauvaise…

Nous précisons ici que les demandes, formulées dans les conclusions ci-dessus, représentent l'avis unanime des personnes qui ont accepté de participer à la pétition.

Nous vous remettons donc ce jour, les bordereaux de la pétition, signés par environ 230 personnes, en demandant au Conseil Général, que vous présidez, de faire étudier ce document par ses services, puis de donner les instructions nécessaires pour définir les mesures à prendre, et enfin de faire procéder le plus rapidement possible à leur  réalisation.

Vous remerciant encore pour l'attention bienveillante avec laquelle vous traiterez ce dossier, je vous prie d'agréer, Monsieur le Président du Conseil Général, l'expression de ma  haute considération

Charles Jacquemin

En copie à :

au Conseiller Général du 8° arrondissement,  Monsieur Alain Fillola

               au Maire de Flourens, Monsieur Didier Cortès

TRAVAUX DE VOIRIE

Jean-Pierre COIRAULT (qui habite au 6 rue de la Coupette, précision utile pour comprendre le texte) nous transmet le courriel qu'il a fait parvenir hier à Monsieur le Maire :

ALERTE, nous sommes cernés par les travaux ! 

Le blocus va-t-il devenir total ??? 
Ou les prochaines élections vont-elles, comme par miracle, tout débloquer dans quelques semaines ??? 


Ce matin, je devais aller à Fonsegrives. En remontant vers le centre après la digue, je tombe sur une circulation alternée avenue de la Digue au niveau du tennis, puis sur une 2ème au niveau de l’école. 
Arrivé en haut, je suis bloqué car la route est totalement fermée juste après le Chemin de Lalie-Cisarol, sans aucune indication préalable permettant d’éviter ce goulot d’étranglement, et sans aucune indication de déviation (merci beaucoup pour les gens qui ne sont pas d’ici, comme les hôtes québécois que je reçois en ce moment).Je prends donc le chemin de Lalie-Cisarol, malgré le panneau d’interdiction (oui, j’avoue !) pour rejoindre la route de Castres, et là je tombe sur une troisième circulation alternée au croisement D826-D64 ! Bravo pour la coordination, bravo pour la durée des travaux malgré l’activité «intense» déployée par les employés (en tout cas une toute petite partie d’entre eux) de l’entreprise adjudicataire, bravo pour l’absence de signalisation et d’information ! Oui, je sais, ni toi ni la municipalité ne sont responsables de tout ça, mais il me semble que vous pourriez au moins vous adresser à vos interlocuteurs directs, qui eux sont responsables (sinon coupables…), afin de limiter les dégâts. Même si les élections ne sont absolument pour rien dans tout ça (?), on peut penser ou espérer que les élus de Toulouse Métropole et du Conseil Général peuvent être sensibles à une meilleure efficacité de l’action publique. Bien cordialement. 



Et voici la réponse de Didier CORTES :
Je partage ton point de vue (avec moins de véhémence peut-être…), j’ai moi aussi été victime de la même mésaventure.Et je te confirme :- que les élections ne sont pour rien dans tout ça- que la coordination des travaux entre Toulouse Métropole et le CG31 ne semble pas évidente…
Bien cordialementDidier Cortes
Maire


Merci à Monsieur le Maire d'avoir répondu aussi vite et aussi franchement. A vous de vous faire votre propre opinion sur le "fleurissement" des travaux dans les derniers mois qui précèdent des élections ... Coïncidence ou volonté délibérée ?

FORUM DES ASSOCIATIONS

Le samedi 7 septembre, de 10 h à 17 h, se tient comme tous les ans le Forum des Associations de Flourens. C'est une excellente occasion pour les flourensoises et flourensois de rencontrer les responsables et les membres des diverses associations qui oeuvrent sur la commune. Nous y serons donc présents, même si une petite erreur technique a fait que nous ne figurons pas dans le numéro spécial de Regards. Venez échanger avec nous, nous faire part de vos souhaits et de vos préoccupations, nous en serons vraiment très heureux.

DISTRIBUTEUR DE BILLETS

De source bien informée, comme on dit, un distributeur serait bientôt installé chez un commerçant de la commune. Nous attendons la confirmation officielle pour vous donner la date d'installation prévue.
Il s'agit d'une excellente nouvelle pour les flourensois, même si cela ne remplace certes pas le Point Multiservices dont nous réclamons la création depuis de nombreuses années, en particulier dans le cadre de l'Agenda 21.
Mais c'est une amélioration, dans notre pauvre commune pas toujours favorisée, quand on pense qu'il y a déjà 6 distributeurs à Fonsegrives...

L'HISTOIRE S'INVITE : SUITE ... ET FIN ?

Le chantier de fouilles dont nous vous avons fait part hier est apparemment terminé, tous les trous semblant avoir été rebouchés.
Si cette interruption est définitive, ce que nous craignions, nous regrettons vivement que nos demandes n'aient pas été entendues. Et pourtant, elles nous semblaient faciles à mettre en œuvre, et elles apportaient de nombreux avantages.
Hélas, hélas, hélas, il ne reste aux flourensois que leurs yeux pour pleurer...

L'HISTOIRE S'INVITE A FLOURENS

Depuis quelques temps l'INRAP (Institut National de Recherches Archéologiques Préventives) procède à des fouilles archéologiques sur le terrain  du lotissement "Le Sentier du Lac 2".

Elles se révèlent très riches. Une fois encore l'Histoire a marqué le terrain de notre village de son empreinte profonde (entre autres, d'autres fouilles ont été effectuées sur le lotissement de l'Orée du Lac).

Elles nous ramènent à une époque charnière de Toulouse, les années 1300 environ. Les croisades contre les Albigeois sont passées. La famille des comtes de Toulouse s'est éteinte. La couronne de France s'est imposée sur l'ensemble du domaine comtal, avec Blanche de Castille, puis Louis XI.
Epoque apaisée donc, et prospère, entre deux périodes bouleversées de l'Histoire... car malheureusement bientôt commencera la guerre de "cent ans".
Mais ici, à Flourens, on ne parle pas des puissants, le livre qui s'ouvre à nos pieds est celui de l'histoire du peuple, des besogneux.
On découvre des éléments de techniques agricoles, de production de terres cuites ou de transformation du blé, avec en toile de fond ce besoin de dissimulation.

La zone fouillée s'étend sur 5 500 m² des 33 000 m² de la zone à aménager. Elle a été  ciblée d'avance par l'INRAP  et effectivement, ses chercheurs, au cours des recherches approfondies, y ont trouvé plus d'une centaine de fondations de silos à grains, un four assez sophistiqué et une fois encore un escalier menant à un souterrain....

Enfin, sur l'ensemble des territoires fouillés, ils ont recueilli un très grand nombre de débris, de poteries et d'objets divers, qui vont être inventoriés puis stockés dans des locaux réservés.

 Ainsi les travaux de fouille sont couronnés de succès. Les responsables du chantier ont même décidé en final d'étendre leurs recherches, d'y mettre des moyens supplémentaires en personnel et en machine.
Pourtant, de l'aveu même d'un chercheur de  l'INRAP  travaillant sur le chantier, un autre site aurait également été repéré, mais serait situé sur un autre endroit du terrain. Il s'agirait d'un hameau. Si donc la présence de ces vestiges était avérée, ce serait des éléments de la vie privée des agriculteurs qui seraient mis à jour. Ils revêtiraient pour nous un intérêt plus immédiat. Malheureusement l'abandon de ce site les ferait disparaitre, emportés par les fondations du lotissement.
Nous avons questionné Monsieur le Directeur Régional de la  DRAC (Direction Régionale des Affaires Culturelles) à ce sujet. Et nous attendons sa réponse.
Par ailleurs,  tous ces éléments découverts font partie de la mémoire collective des Flourensois. Notre souhait est que la population puisse en avoir connaissance et les visualiser facilement, avant qu'ils ne soient remisés par les instances responsables des fouilles archéologiques, avec des éléments des autres fouilles de la région.
De même, il serait souhaitable qu'ils  puissent rester accessibles aux élèves de nos écoles, de sorte qu'ils deviennent pour eux un repère pédagogique pour l'histoire de Flourens, mais également pour celles de la France et de l'Europe.

NOS COMMENTAIRES SUR LA REPONSE DU MAIRE

Monsieur le Maire,

Nous avons étudié avec beaucoup d'attention les réponses que vous nous avez apportées dans votre courrier du 29 mai dernier.

Votre lettre éclaire certains choix, exposés de façon succincte dans le PLU, concernant les zones à aménager ainsi que les densités de logement à y appliquer. Elle confirme votre vision des problèmes de la circulation des véhicules ainsi que de la circulation douce. Elle nous fait part des perspectives choisies dans le domaine de l'accueil et de l'animation réservée aux jeunes. Enfin, plus globalement, elle décrit votre vision de l'avenir de Flourens, au moins pour la partie proche du centre et la plus urbanisée.

Et voici quelques constats que nous tirons de ces informations :

-       liaison routière Centre Commercial - centre village : contrairement à ce qui est indiqué dans différents documents du PLU (voir en annexe), en particulier le rapport de présentation, le P.A.D.D., la pièce graphique du règlement, rien n'est prévu à ce jour pour relier de façon directe les 4 lotissements, existants et à venir, de la zone AUa avec les équipements publics situés au cœur de village.

Si nous avons bien compris, il reste 3 solutions :

1.  la modification hypothétique du SCOT, suivie d'une modification du PLU, permettant de transformer au moins une zone AU0 en zone AUa : la liaison routière manquante pourrait  alors être prise en charge par le lotisseur

2.   la réalisation de cette portion aux seuls frais de la commune

3.  l'abandon pur et simple (au moins dans un avenir proche) de cette liaison, pourtant prévue

   A vous de nous dire laquelle de ces solutions vous privilégiez, sachant que chacune          d'elles comporte des inconvénients ou des incertitudes graves…

-   liaison "douce" Centre Commercial - centre village : en l'absence de la liaison routière qui aurait permis de réaliser simultanément les liaisons piétonne et cycliste, le cheminement que vous proposez, en particulier pour les enfants, est bien compliqué et long ! Et en plus il ne comporte pas, sur la majeure partie du parcours, de piste vélo ! Par ailleurs, les trottoirs côté parkings dans les lotissements, qui sont déjà prévus plutôt étroits (1 m), sont très rétrécis (moins de 70 cm) là où sont implantés les lampadaires.

-  dangerosité et nuisances de la circulation : dans le secteur des 4 derniers lotissements en cours et prévus, ainsi que de la RD50d qui les dessert, la situation est déjà mauvaise et ne pourra qu'empirer, sauf travaux importants et efficaces qui seraient (enfin) réalisés par le Conseil Général. Affirmer que vous allez gérer ce problème comme vous l'avez fait pour les autres lotissements précédents est un non-sens, puisque la situation n'est pas du tout la même, ni au niveau de la densité de circulation, ni au titre de la compétence de la commune sur les voiries.

Nous pensons inutile de poursuivre la liste des inconvénients auxquels la population de Flourens, du moins une bonne partie, sera soumise, alors qu'une véritable concertation aurait certainement permis à l'époque, de concevoir un PLU bien meilleur sur certains aspects sans remettre en cause les objectifs principaux à moyen et long terme.

Certes, vous ne refusez pas le dialogue, vous l'avez prouvé en acceptant de mettre en place un Agenda 21 et en créant plusieurs groupes de travail (projets "Cœur de Village", salle omnisports,…). Mais sur des sujets aussi complexes que l'urbanisme (PLU, SCOT), nous pensons que vous pourriez facilement donner une information beaucoup plus importante et surtout beaucoup plus facile à appréhender par les habitants, sans qu'il soit nécessaire de vous questionner constamment. Là, nous avons trop souvent l'impression d'être mis devant le fait accompli.

C'est donc dans cette attente et cet espoir que nous restons à votre disposition, et vous prions agréer, Monsieur le Maire, l'expression de nos sentiments distingués